交通运输部：货运物流不通不畅等成绩失掉初步缓解

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中新网5月11日电 国新办11日举行全力做好物流保通保畅任务国务院政策例行吹风会，交通运输部安全总监李国平在会上表示，在各地域和各部门的共同努力下，货运物流不通不畅等成绩失掉初步缓解，物流次要运转目的持续向好。

李国平引见，3月份以来，国际疫情多点频发，部分地域对货车采取层层加码、“一刀切”管控举措，形成通行受阻、车辆滞留、物流不畅，对重要民生物资供应、产业链供应链波动等带来较大影响。交通运输部高度注重，仔细贯彻党中央、国务院决策部署，亲密部门协调，强化部省联动，聚焦物流堵点卡点成绩，统筹调度督办，细化举措，强化效劳保障，推进物流保通保畅任务取得阶段性成效。

一是坚持协同联动，凝聚各方合力。树立健全了国务院物流保通保畅任务指导小组运转规则；以及每日调度、成绩督办、信息发布、一事一协调等制度。国度铁路局、中国民航局、国度邮政局、国铁集团，以及全国各省份和新疆消费树立兵团都成立了相应任务机制，全力推进物流保通保畅举措落到实处。指导小组办公室坚持7×24小时值班值守，采取一事一协调。自4月18日以来，已累计协调处理各部门、重点企业及货车司机反映的通行受阻成绩1600余项。

二是坚持精准施策，强化通行保障。研讨制定保障物流利通促进产业链供应链波动10条措施，催促各地取消层层加码、“一刀切”通行管控政策，优化公路防疫站点设置和检疫流程，提高车辆查验效率。严厉落实货车司机“即采即走即追”+“闭环管理”要求，部署推进安康码一码通行、“码卡”融合、精准赋码，树立货车司机“白名单”管理制度。指点各地树立启用180余个应急物资中转调运站，树立重点物资运输车辆通行证制度，保障重点物资车辆优先便利通行。

三是坚持重点打破，畅通交通网络。组织展开高速公路收费站和效劳区、港口码头、航道船闸关停自查自纠，实在保障运输通道畅通。增强对长三角、珠三角、京津冀等重点区域专题调度，组织对上海港集卡车辆实行全链条闭环管理，并对上海港、上海浦东机场、广州白云机场等重点枢纽实施跟踪调度，确保重点枢纽集疏运畅通。统筹部署提升物流配送和邮政快递效劳才能，着力畅通末端循环体系。指点各地增强与产业链供应链白名单企业、内外贸等重点保供企业的供需对接和跟踪效劳，全力保障各类消费生活重点物资运输。

四是坚持目的牵引，实施挂图作战。树立部门责任清单、中央责任清单、部门分工清单，以及每日调度事项清单、货车司机反映成绩清单在内的物流保通保畅清单体系，实施挂图作战、倒排工期、办结销号。聚焦物流保通保畅突出成绩，展开日调度和专题调度，实施成绩转办和三级督办制度，累计向各地收回转办单40余份，向成绩突出省份收回督办函13份，逐项推进处理物流不通不畅成绩。

五是坚持需求导向，着力纾困解难。指点各地高速公路效劳区为滞留货车司机提供餐饮、休息等基本效劳，具有条件的增设活动核酸检测点。鼓舞有条件的地域，为货车司机提供收费核酸检测和抗原检测效劳。在全国推进落实税收优惠、社保缓缴、融资担保等九大政策措施，指点各地用足用好中小企业和集体工商户助企纾困政策，推出加快投放1000亿元再贷款用于交通运输、物流等范围的措施，实在协助物流企业和货车司机处理实践困难。

李国平表示，在各地域和各部门的共同努力下，货运物流不通不畅等成绩失掉初步缓解，物流次要运转目的持续向好。全国关停封锁高速公路收费站和效劳区基本清零；5月10日，全国高速公路货车流量较4月18日上升了8.59%，铁路货物发送量、公路货运量、次要港口货物吞吐量较4月18日辨别增长5.71%、6.16%、1.12%，次要国际航空口岸货邮运输量增长了约三成，邮政快递业务量增长了约两成。上海港集装箱日吞吐量波动在10万标箱，上升至疫情前的八成以上；浦东机场和白云机场货邮吞吐量上升至六成以上。

李国平还表示，下一步，交通运输部将充分发扬国务院物流保通保畅任务指导小组办公室作用，与有关部门一同，持续增强对重点地域的调度指点，持续推进各项关键制度措施落实，持续做好产业链供应链跟踪保障，持续推进落实纾困解难政策的落实，进一步打通大动脉、畅通微循环，确保交通物流利通有序，为稳经济稳产业链供应链提供有力的支撑保障。